三月 實(shí)驗(yàn)首次發(fā)現(xiàn)量子反?；魻栃?yīng) 

　　3月15日，《科學(xué)》雜志在線發(fā)文，宣布薛其坤院士領(lǐng)銜的清華大學(xué)物理系和中科院物理所聯(lián)合組成的實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，從實(shí)驗(yàn)上首次發(fā)現(xiàn)量子反常霍爾效應(yīng)，并在評論文章中表示，中國科學(xué)家“證實(shí)了期待已久的量子反?；魻栃?yīng)的存在，這是量子霍爾家族的最后一位成員”。

　　凝聚態(tài)物理中，量子霍爾效應(yīng)占據(jù)著極其重要的地位。整數(shù)量子霍爾效應(yīng)和分?jǐn)?shù)量子霍爾效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)分別于1985年和1998年獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。從美國物理學(xué)家霍爾丹1988年提出可能存在不需要外磁場的量子霍爾效應(yīng)，到我國科學(xué)家為這一預(yù)言畫上完美句號，中間經(jīng)過了20多年。

　　量子霍爾反常效應(yīng)最為美妙的地方主要有兩點(diǎn)：第一點(diǎn)，處于量子反常霍爾效應(yīng)的電子與普通材料中的電子相比，就好像是在高速公路上行駛的汽車一樣，互不干擾，高速運(yùn)行；第二點(diǎn)，量子反常霍爾效應(yīng)的材料本身就是一個(gè)鐵磁體，因此不需要任何外加強(qiáng)磁場，就可以讓電子在高速公路上行駛。專家表示，“量子反?；魻栃?yīng)如果能夠在我們的日常生活中得到應(yīng)用，那么將很有可能開啟新一輪的科技革命?！?/p>

　　評點(diǎn) 

　　為了尋找和驗(yàn)證這一效應(yīng)，薛其坤團(tuán)隊(duì)整整花了4年時(shí)間，測量了1000多個(gè)樣品?！拔覀儨y量了1000塊樣品，前面999塊都沒有成功。所以我們經(jīng)歷了999次失敗都沒有放棄，才換得了最后一塊的成功。”薛其坤說，“為什么我們能如此堅(jiān)強(qiáng)？因?yàn)槲覀儾]有把失敗當(dāng)成失敗，而只是把它當(dāng)成一次難得的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題的機(jī)會。只有這樣才能不斷提高，不斷進(jìn)步，最終達(dá)到我們的目標(biāo)?！?/p>

　　做科學(xué)研究和任何其他創(chuàng)新工作，沒有誰能隨隨便便成功，不怕失敗，不輕言放棄，持之以恒才是王道。

　　六月 蛟龍帶科學(xué)家成功下潛 

　　“蛟龍”號首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次于6月10日起航，來自20多家單位的120多名科考隊(duì)員乘“向陽紅09”船在南海蛟龍冷泉區(qū)、蛟龍海山區(qū)，東北太平洋多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)和西北太平洋采薇海山、采杞海山區(qū)，開展了3個(gè)航段21個(gè)潛次的下潛作業(yè)和38個(gè)站位的常規(guī)調(diào)查。

　　這個(gè)航次是“蛟龍”號最久的一次“遠(yuǎn)征”，實(shí)現(xiàn)了“蛟龍”號從海試走向科學(xué)應(yīng)用的跨越，歷時(shí)110余天。

　　用于科學(xué)目的的“蛟龍”號下潛，取得了豐碩的科考成果，獲得了大量有助于揭開深海之謎的素材和樣品，并顯示出“蛟龍”號初步具備了科學(xué)應(yīng)用的條件，為其真正轉(zhuǎn)入常規(guī)化業(yè)務(wù)運(yùn)行奠定了很好的基礎(chǔ)。此外，4500米系列的載人潛水器也正在研制之中。

　　評點(diǎn) 

　　時(shí)隔一年，在去年7000米下潛成功的基礎(chǔ)上，“蛟龍”深入南海，遠(yuǎn)赴太平洋，深度對這條能縱橫世界99%海底的中國“蛟龍”來說已不在話下，考驗(yàn)它的，在于能否真正帶科學(xué)家下潛，為科學(xué)服務(wù)，這是蛟龍?zhí)柕氖姑彩侵厝?。首次搭載科學(xué)家下潛，首次搭載女科學(xué)家下潛……小小2.1米內(nèi)徑的“蛟龍”，卻承載著中國深海探險(xiǎn)和科學(xué)研究的雄心。

　　這一回為科學(xué)下潛， “蛟龍”表現(xiàn)良好，也進(jìn)一步證明其能力，未來要廣泛應(yīng)用，而且計(jì)劃邀請別國海洋科學(xué)家，共同下潛開展海洋合作研究。在“蛟龍”成功應(yīng)用的基礎(chǔ)上，一系列的“小蛟龍”也正在等待早日下水，馳騁深海，為人類早日揭開深海奧秘而潛。

　　六月 神舟十號實(shí)現(xiàn)應(yīng)用飛行 

　　6月11日，神舟十號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并分別于13日和23日，成功與天宮一號目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和手控交會對接。這次神舟十號在軌飛行15天，是中國迄今為止最長的太空飛行。

　　同時(shí)，與此前神一到神九任務(wù)以突破關(guān)鍵技術(shù)為主要目的的試驗(yàn)性飛行不同，本次神舟十號任務(wù)是應(yīng)用型飛行，為天宮一號在軌運(yùn)營提供人員和物資往返運(yùn)輸服務(wù)。神十任務(wù)期間，還成功完成了繞飛交會試驗(yàn)，驗(yàn)證航天器繞飛及多方位交會技術(shù)，為2020年前后建成空間站積累經(jīng)驗(yàn)。

　　執(zhí)行神十任務(wù)的飛行員仍然是新老搭配、男女組合，除了完成科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等日常工作外，他們還合力奉上了一節(jié)生動(dòng)有趣的太空實(shí)驗(yàn)課，帶領(lǐng)全國的中小學(xué)生領(lǐng)略奇妙太空世界。

　　評點(diǎn) 

　　從試驗(yàn)飛行到應(yīng)用飛行，意味著中國的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)從試運(yùn)行轉(zhuǎn)到正式開通。對于從不缺少浪漫情懷的中國人來說，騰云駕霧的飛天夢實(shí)現(xiàn)之后，寄居天宮的夢想也越來越近：更換地板、更換密封圈，這是中國人在裝修太空的“家”；天地同步作息，騎“自行車”，上網(wǎng)看片，雙向視頻，在另一個(gè)漂浮行走的家里我們也能生活自如；自動(dòng)交會對接、手動(dòng)交會對接……每一次我們對飛向太空之家的路途都更加篤定。更令人期待的是，一堂全程直播的太空實(shí)驗(yàn)課會點(diǎn)燃多少孩子的太空夢想？再過幾十年，他們可能會建起更多太空家園。更多的中國人明白，我們?yōu)槭裁匆贿z余力地探索宇宙——除了滿足瑰麗想象，未來應(yīng)對饑餓、疾病、污染這些生存大問題的答案，我們都可以在飛天途中尋找。

　　七月 小分子化合物誘導(dǎo)體細(xì)胞重編程為多潛能干細(xì)胞成果發(fā)表 

　　經(jīng)過整整5年攻關(guān)，北京大學(xué)鄧宏魁教授和趙揚(yáng)博士帶領(lǐng)的干細(xì)胞再生醫(yī)學(xué)研究團(tuán)隊(duì)，用小分子化合物誘導(dǎo)體細(xì)胞重編程為多潛能干細(xì)胞獲得成功。也就是說，研究人員使用4個(gè)小分子化合物的組合，就把成年鼠身上已經(jīng)長成的表皮細(xì)胞成功逆轉(zhuǎn)為生命起點(diǎn)的“全能干細(xì)胞”。

　　這一生命科學(xué)領(lǐng)域革命性研究成果得到國際學(xué)術(shù)界的高度重視，國際學(xué)術(shù)權(quán)威雜志《科學(xué)》(科學(xué)快訊)于美國時(shí)間7月18日發(fā)表了這一研究成果。1997年克隆羊多莉的誕生，意味著體細(xì)胞可以回到生命的初始狀態(tài)，也就是具有了逆生長的可能。然而，以多莉羊?yàn)榇淼牡谝淮寺〖夹g(shù)，需要借助卵母細(xì)胞來獲得干細(xì)胞，這樣會帶來倫理問題，而第二代轉(zhuǎn)基因技術(shù)使用病毒誘導(dǎo)，存在著安全的風(fēng)險(xiǎn)。

　　鄧宏魁團(tuán)隊(duì)這個(gè)新方法擺脫了以往技術(shù)手段對于卵母細(xì)胞和外源基因的依賴，避免了破壞胚胎或基因突變風(fēng)險(xiǎn)等。這項(xiàng)成果提供了更加簡單和安全有效的方式來重新賦予成體細(xì)胞“多潛能性”，實(shí)現(xiàn)體細(xì)胞直接變成胚胎干細(xì)胞，這為未來細(xì)胞治療及人造器官提供了理想的細(xì)胞來源，為未來研發(fā)人造器官和攻克癌癥等重大疾病提供了新的途徑。

　　評點(diǎn) 

　　很多時(shí)候，人們往往對看上去很美的事物望而卻步，要么不相信，要么沒自信。鄧宏魁團(tuán)隊(duì)的成功恰恰證明了看上去很美并非遙不可及。

　　5年前，利用小分子化合物恢復(fù)細(xì)胞“多潛能性”是國際生物學(xué)界的熱門話題，但絕大部分人都認(rèn)為，這不過只是一個(gè)看上去很美的設(shè)想。鄧宏魁卻相信，“這是一個(gè)很有前景的領(lǐng)域，只要我國與國際同步開展研究，一定可以做出領(lǐng)先世界的成果?！?/p>

　　最終，通過5年努力，鄧宏魁團(tuán)隊(duì)將這個(gè)美麗的設(shè)想最終變成了現(xiàn)實(shí)。在攀登科研高峰的道路上，需要更多有實(shí)力的科學(xué)家像他們一樣敢于相信，勇于挑戰(zhàn)，不怕失敗，才能有所突破！

　　十一月 南極科考隊(duì)啟程前往南極建設(shè)泰山站 

　　11月7日，中國第三十次南極科學(xué)考察隊(duì)啟程前往南極，此次南極科考的重中之重，是在南極建立我國第四個(gè)科學(xué)考察站——中國南極泰山站。

　　即將新建的泰山站位于我國中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距離中山站約520公里，海拔高度約2621米，是一座南極內(nèi)陸考察的度夏站，今后不僅將成為我國昆侖站科學(xué)考察的前沿支撐，還將成為南極格羅夫山考察的重要支撐平臺，進(jìn)一步拓展我國南極考察的領(lǐng)域和范圍。

　　據(jù)悉，中國第三十次南極科學(xué)考察隊(duì)中的20名泰山站隊(duì)員，經(jīng)過一周的艱苦跋涉，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月24日晚8時(shí)順利到達(dá)預(yù)定建站地點(diǎn)，人員和設(shè)備均處于良好狀態(tài)，泰山站工程建設(shè)正式展開。按計(jì)劃，2014年年初，這些隊(duì)員最終將使泰山站牢固地矗立在1900米厚的南極冰蓋之上。

　　評點(diǎn) 

　　南極泰山站的建設(shè)，將是我國極地科學(xué)考察史上又一個(gè)里程碑。泰山站是一座可滿足20人度夏考察、生活的內(nèi)陸夏季考察站，它的區(qū)域位置十分重要。從1984年開展南極科學(xué)考察以來，我國已在南極建立了長城站、中山站、昆侖站三個(gè)站。長城站和中山站是常年科學(xué)考察站，長城站在西南極喬治王島，不在南極大陸，中山站是在南極大陸邊緣的東南極丘陵地區(qū)。昆侖站也是度夏科學(xué)考察站，位于南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)，是南極海拔最高的一座科學(xué)考察站。

　　泰山站的位置正好位于中山站與昆侖站中間，可以為昆侖站的科學(xué)考察提供后勤保障支撐，同時(shí)作為內(nèi)陸站，將進(jìn)一步推動(dòng)我國南極考察從南極大陸邊緣地區(qū)向南極大陸腹地挺進(jìn)，揭開更多藏在南極內(nèi)陸深處的科學(xué)之謎。

　　十二月 嫦娥三號成功登月 

　　12月2日1時(shí)30分，嫦娥三號探測器在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空，展開奔月之旅。12月14日21時(shí)11分，嫦娥三號在月球正面的虹灣以東地區(qū)成功著陸。12月15日4時(shí)35分，嫦娥三號著陸器與巡視器分離，“玉兔號”巡視器順利駛抵月球表面。12月15日23時(shí)35分，巡視器、著陸器順利完成互拍，圖像清晰，“玉兔號”月球車上的五星紅旗出現(xiàn)在著陸器拍攝的畫面中，嫦娥三號任務(wù)圓滿成功。

　　此次探月任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我國航天器首次在地外天體軟著陸和巡視勘察，創(chuàng)造人類月球探測史的幾項(xiàng)“首次”：在國際上首次利用測月雷達(dá)實(shí)測月壤厚度和月殼巖石結(jié)構(gòu)；首次開展日地空間和太陽系外天體的月基甚低頻射電干涉觀測等研究；首次進(jìn)行月基光學(xué)天文觀測，研究太陽系外行星系統(tǒng)、星震和活動(dòng)星系核……也標(biāo)志著我國探月工程“繞、落、回”第二步戰(zhàn)略目標(biāo)取得全面勝利，至此，中國也成為繼蘇聯(lián)、美國之后第三個(gè)獨(dú)立自主實(shí)現(xiàn)地外天體軟著陸的國家。

　　評點(diǎn) 

　　嫦娥落月，玉兔巡月。美麗的神話在這一刻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，“中國創(chuàng)造”在月球上留下自己深深的足印。

　　從著陸器到巡視器，到實(shí)驗(yàn)設(shè)施實(shí)驗(yàn)方法，嫦娥三號探測器新研技術(shù)和產(chǎn)品比例高達(dá)80%，在中國航天器研究歷史上前所未有，這段奔月之旅也因此充滿風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。“登月先鋒”勇氣可嘉的背后是中國日益精湛和強(qiáng)大的航天科技技術(shù)的有力支撐，是無數(shù)航天人十年如一日默默奉獻(xiàn)和積淀后的“一飛沖天”。

　　無論從探月工程角度，從中國航天整體發(fā)展戰(zhàn)略來看，還是從人類深空探測的發(fā)展來看，嫦娥三號月面軟著陸都具有里程碑意義。

　　通過這次任務(wù)，嫦娥三號將獲得月球第一手資料，取得一批重要成果，為人類認(rèn)識月球、和平利用太空作出中國人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí)，中國高水平的航天科技有利于提升整體科技水平，加快實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。

　　十二月 TD—LTE 4G牌照發(fā)放 

　　12月4日，備受關(guān)注的4G牌照低調(diào)發(fā)放。按照《電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法》，工信部對企業(yè)申請進(jìn)行審核，于12月4日向中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司、中國電信集團(tuán)公司和中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司頒發(fā)“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信業(yè)務(wù)(TD—LTE)”經(jīng)營許可。

　　在TD—LTE牌照發(fā)放后，工信部將根據(jù)企業(yè)申請，依據(jù)相關(guān)法定程序，批準(zhǔn)相關(guān)企業(yè)開展LTE FDD網(wǎng)絡(luò)技術(shù)試驗(yàn)，系統(tǒng)驗(yàn)證兩種制式混合組網(wǎng)的發(fā)展模式，并將在條件成熟后，發(fā)放LTE FDD牌照。目前，全球已有10個(gè)4G商用雙模網(wǎng)絡(luò)。

　　評點(diǎn) 

　　對4G的期待，似乎比當(dāng)年等待3G更猛烈了些。大概是用戶嘗到了3G的甜頭，同時(shí)又有太多的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和需求等待著4G的速度和容量來滿足。而3G的頗有些不太“給力”，也使用戶希望能夠趕緊升級，真正享受到移動(dòng)時(shí)代的樂趣。

　　4G時(shí)代的正式出發(fā)，在帶來預(yù)見中的便利和快捷之外，給未來提供了太多的想象空間。尤其是對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來說，由于信息高速公路基礎(chǔ)設(shè)施的又一次更新乃至換代，信息消費(fèi)的需求噴涌而來，新的“運(yùn)載工具”可能會應(yīng)運(yùn)而生。無論是產(chǎn)品類型的“運(yùn)載工具”，還是服務(wù)類型的“運(yùn)載工具”，在4G的催生下，很可能產(chǎn)生新的“工具”形態(tài)，從而打破傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)延續(xù)下來的業(yè)界格局，出現(xiàn)新的具有創(chuàng)造力的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供者。

　　十二月 中科院、工程院新增選院士104名 

　　12月19日，兩年一次的兩院院士增選結(jié)果發(fā)布。中科院新增選院士53名，中國工程院新增選院士51名。

　　中科院的53名新院士，平均年齡54歲，其中60歲及60歲以下的占85%。公告顯示，年齡最小的45歲，是中國科技大學(xué)的謝毅。經(jīng)過此次增選，中國科學(xué)院院士總?cè)藬?shù)為750名。

　　中國工程院新增選的51名新院士中，年齡最大的是“蛟龍”號總設(shè)計(jì)師、77歲的船舶設(shè)計(jì)制造專家徐芑南，最小的年齡48歲。平均年齡56.9歲，60歲及60歲以下的42人，占82.4%。至此中國工程院院士總數(shù)達(dá)到807人。

　　評點(diǎn) 

　　兩院院士隊(duì)伍的擴(kuò)大和進(jìn)一步年輕化，是國家創(chuàng)新實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)的體現(xiàn)。院士稱號是我國科學(xué)家和工程技術(shù)專家所能獲得的最高終身學(xué)術(shù)榮譽(yù)。

　　最近幾年，本屬學(xué)術(shù)圈內(nèi)的院士增選，變成了全社會關(guān)注的熱點(diǎn)，主要是由于在院士評選過程中，出現(xiàn)了助選、賄選的不良風(fēng)氣，在少數(shù)院士身上或者領(lǐng)銜的科研項(xiàng)目中，存在學(xué)術(shù)不端乃至學(xué)術(shù)腐敗的問題。對社會公眾來說，院士很“高”，不端行為太“低”，兩者反差太大，令人好奇，也使人不解。

　　公允的說，大部分院士，稱得上“德藝雙馨”，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、為人正直。少數(shù)院士身上出現(xiàn)的問題，和院士增選中的少數(shù)不良風(fēng)氣，有些是個(gè)人主觀原因，也有一部分是院士受所在單位之托不得已而為之。

　　因此，建立院士“雙退”制度，讓“害群之馬”退出，讓實(shí)在難以繼續(xù)耕耘在科研一線的院士“退休”，防止有些單位“扯虎皮拉大旗”，是院士制度改革的應(yīng)有之義。

    （摘自《人民日報(bào)》2014-1-03）