眼前的杜志恒，內(nèi)斂、耿直，典型的“理工男”一名。

　　1986年出生天水的杜志恒，是中國(guó)科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院冰凍圈科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的助理研究員。2016年11月2日，他作為我省唯一一名入選隊(duì)員，隨中國(guó)第33次南極科考隊(duì)出征南極。

　　2017年4月11日，在結(jié)束了161天的行程后，杜志恒乘“雪龍?zhí)枴狈祷厣虾！?月13日，他在蘭州接受了記者采訪，分享了他的南極科考故事。

　　詩(shī)和遠(yuǎn)方 

　　南極，對(duì)于大多數(shù)人來說，是一個(gè)充滿神秘、又令人向往的地方，而對(duì)杜志恒來說，更有著特殊意義。

　　2013年，原本杜志恒被確定為當(dāng)年的南極科考隊(duì)員，可是那一年他要碩士畢業(yè)，為了準(zhǔn)備答辯，只能放棄；2015年，杜志恒再次進(jìn)入南極科考“大名單”，但又因?yàn)椴┦慨厴I(yè)而未能成行。

　　兩次與南極“失之交臂”，讓杜志恒對(duì)南極愈發(fā)憧憬，南極就像一個(gè)約定已久的“老朋友”等著他去“探望”。

　　這一次，他終于“赴約”了。雖然行前查看過眾多有關(guān)南極的資料，在腦海中無數(shù)次“勾勒”南極的形象，可當(dāng)杜志恒真正置身于南極大地時(shí)，那種震撼仍然無以名狀。

　　“真的感覺世界那么大，眼前是一眼望不到邊的冰雪，人是那么的渺小?！蹦蠘O給杜志恒留下了難以忘懷的第一印象。在南極內(nèi)陸時(shí)世界只有一種白色，當(dāng)返回出發(fā)基地中山站時(shí)，看到的景象除了冰雪還有大海。“對(duì)我來說，南極內(nèi)陸就是遠(yuǎn)方，出發(fā)基地中山站就是詩(shī)?！倍胖竞銊?dòng)情地說。原來，“理工男”也有一顆“文藝心”。

　　憨萌的企鵝、絢麗的極光……在杜志恒的鏡頭下，南極的美令人沉靜。

　　風(fēng)雪科考路 

　　當(dāng)然，南極不光有“詩(shī)和遠(yuǎn)方”，還有風(fēng)和雪。

　　從上海出發(fā)，要經(jīng)歷一個(gè)月的漫長(zhǎng)航行。盡管這次航行已經(jīng)算“風(fēng)平浪靜”，但杜志恒仍逃不過暈船的折磨，經(jīng)常暈得一陣陣犯惡心，還有的隊(duì)員一暈船就只能躺倒在床，難受得一兩天都吃不下飯。

　　如果說在海上最難熬的是暈船，到了南極內(nèi)陸，最大的困難就是寒冷了。南極內(nèi)陸平均溫度零下40多攝氏度，最冷時(shí)達(dá)到零下80多攝氏度。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，每年的南極科考任務(wù)都選擇在南極最暖和的夏季，但平均溫度也是零下30多攝氏度。在這種低溫環(huán)境下，皮膚裸露在外一個(gè)多小時(shí)就會(huì)凍傷。

　　更可怕的還有南大洋“瘋狂”的海陸風(fēng)。到達(dá)南極內(nèi)陸的第二天，杜志恒駕駛雪地車執(zhí)行任務(wù)，出發(fā)前大風(fēng)刮來，一下把手打在車門上，當(dāng)時(shí)一陣劇痛，那一瞬間杜志恒以為手?jǐn)嗔耍徚撕芫?，手才慢慢恢?fù)知覺。

　　“最辛苦還是在南極內(nèi)陸的那20多天。”杜志恒說，為了盡快完成采樣任務(wù)，在極晝環(huán)境下他們“連軸轉(zhuǎn)”，白天在路上奔波100多公里，晚上“安營(yíng)扎寨”后，20點(diǎn)左右開始挖坑采樣，一直要忙到第二天凌晨?jī)牲c(diǎn)多，休息幾個(gè)小時(shí)后又要繼續(xù)出發(fā)。

　　與身體的辛苦相比，心理上更需要調(diào)整適應(yīng)。100多天置身于茫茫大海、莽莽雪原，以至于重回喧鬧的都市后，杜志恒多少有些不適應(yīng)，他笑稱回來后腦子一直處于“短路”狀態(tài)。

　　當(dāng)別人感嘆于個(gè)中艱苦時(shí)，杜志恒卻總是說：“也還好、也還好?！?/p>

　　不負(fù)使命 

　　這次南極科考，杜志恒的主要任務(wù)是協(xié)助中國(guó)南極冰穹A冰芯鉆取，以及中山站地區(qū)大氣氣溶膠采集、環(huán)南大洋海水樣品采集、大氣臭氧儀數(shù)據(jù)更新，同時(shí)還承擔(dān)著在南極內(nèi)陸斷面200公里、1100公里與1200公里處三套氣象站的架設(shè)任務(wù)。

　　時(shí)間定格到2017年1月21日。這一天，杜志恒所在內(nèi)陸隊(duì)在中國(guó)南極冰穹A深冰芯鉆取長(zhǎng)度顯示為146.21米，至此，鉆井總深度首次突破800米?！吧畋揪拖駱涞哪贻喴粯?，是記錄地球氣候變化的‘黑匣子’，800米就意味著中國(guó)科學(xué)家可以據(jù)此分析出8萬年至12萬年前的地球氣候變化信息和演化歷史?！倍胖竞憬忉屨f。因此，能參與并見證這一重要?dú)v史時(shí)刻，杜志恒深感幸運(yùn)。更與以往不同的是，今年的深冰芯鉆取推進(jìn)到600米至800米，這段復(fù)雜冰層被稱為“碎冰層”，冰在這個(gè)層位由于氣泡與壓力不同于其他深度，極易破碎，冰芯提取非常困難。雖然這一次鉆取深度較往年短，但為明年深冰芯鉆取積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　除了與隊(duì)員們合力完成規(guī)定“動(dòng)作”，杜志恒還在自己的工作上花了點(diǎn)“小心思”。以往雪冰樣品采集后都是直接從上海集中運(yùn)回蘭州，今年杜志恒發(fā)現(xiàn)樣品量很大，就利用晚上的閑余時(shí)間，把部分樣品進(jìn)行融化過濾等處理，轉(zhuǎn)變?yōu)楸阌跀y帶的樣品形式。

　　作為西部科研工作者，杜志恒深知參與南極科考機(jī)會(huì)難得，他總想多干點(diǎn)、多學(xué)點(diǎn)?！爱?dāng)年，秦大河院士徒步橫穿南極大陸，極大地提升了我國(guó)極地冰凍圈研究在國(guó)際上的地位，為我國(guó)極地研究爭(zhēng)取了話語權(quán)，今天我們更要珍惜來之不易的科研環(huán)境，努力成為一名優(yōu)秀的極地科技工作者?！倍胖竞阏f。

　　歷時(shí)161天，跨越3.1萬海里航程，每一幀、每一秒都印刻在杜志恒的記憶中；北極、珠峰、南極，世界“三極”都留下了杜志恒的身影。（記者 秦娜）

　　下一站，不知他又會(huì)去哪里。

　　文章來源：《甘肅日?qǐng)?bào)》2017-04-18